Mit der Unterzeichnung einer Absichtserklärung in 14 Punkten und der Wiederöffnung der Straße von Hormus fiel der Rohölpreis Richtung 80 Dollar. Im importabhängigen Luxemburg, wo das Wirtschaftsministerium die Höchstpreise festlegt, ist die Entlastung an den Preistafeln bereits sichtbar.
Während Gespräche mit Teheran weiterliefen, meldeten die USA neue Angriffe im Süden Irans. Entscheidend für Energiepreise bleibt, ob die Schifffahrt durch Hormus wieder verlässlich wird.
Am 9. Mai 2026 hat das britische Verteidigungsministerium bestätigt, dass der Type-45-Zerstörer HMS Dragon im Nahen Osten in Stellung geht. Hintergrund ist eine geplante multinationale Mission in der Strasse von Hormus unter britisch-französischer Führung mit über 40 Beteiligten. Frankreich hat den Flugzeugträger Charles de Gaulle ins Rote Meer verlegt.
Zwei Monate nach Kriegsbeginn nutzt fast keine Handelsschifffahrt die Strasse mehr. Sie wieder zu öffnen, ist zur grössten ökonomischen Frage 2026 geworden.
CENTCOM erklärt, US-Streitkräfte hätten mindestens sechs iranische Schnellboote zerstört, die Schifffahrt bedrohten; das Weisse Haus signalisiert Ablehnung von Irans jüngstem Friedensvorschlag, da Teheran „keinen ausreichend hohen Preis gezahlt" habe.