USA und Iran greifen Brücken, Häfen und ein kuwaitisches Wasserwerk an

Mit den Angriffen vom Freitag verschiebt sich die Grenze dessen, was Washington und Teheran in ihrem Krieg als Ziel betrachten. Im Süden Irans wurden Brücken, ein Bahnhof und nach iranischen Angaben ein Flughafen getroffen. Im Gegenzug beschädigte ein iranischer Angriff in Kuwait eine Anlage, die Strom erzeugt und Meerwasser entsalzt.

Damit geht es nicht mehr allein um Radarstellungen, Luftabwehr oder Kriegsschiffe. Verkehrskorridore, Energieversorgung und Trinkwasserproduktion geraten in die Eskalationslogik. Solche Anlagen können militärisch genutzt werden, sind zugleich aber für das zivile Leben unverzichtbar.

Der Schwerpunkt der gemeldeten US-Angriffe lag bei Bandar Khamir in der Provinz Hormozgan. Iranische Staatsmedien berichteten von mindestens fünf getroffenen Brücken im Süden des Landes. Bei den Angriffen nahe der Hafenstadt seien sieben Menschen ums Leben gekommen; auch der Bahnhof sei getroffen worden. Reuters konnte diese Angaben zunächst nicht unabhängig bestätigen.

Sechs Angriffsnächte und eine neue Zielkategorie

Das US-Zentralkommando erklärte, die jüngste Angriffswelle habe in der Morgendämmerung geendet. Es war die sechste Nacht in Folge, in der amerikanische Streitkräfte Ziele im Iran angriffen. Zum Einsatz kamen nach Militärangaben Kampfflugzeuge, Drohnen und Kriegsschiffe.

„US-Streitkräfte, darunter Kampfflugzeuge, Drohnen und Kriegsschiffe, setzten Präzisionsmunition ein und trafen Dutzende iranische Militärziele, darunter Küstenüberwachungs- und Luftabwehrstellungen, militärische Logistikinfrastruktur und maritime Fähigkeiten“, erklärte das US-Zentralkommando.

Die ausdrückliche Nennung der Logistikinfrastruktur ist politisch bedeutsam. Donald Trump hatte zuvor damit gedroht, iranische Brücken und Energieanlagen anzugreifen, falls Teheran nicht an den Verhandlungstisch zurückkehre. Berichte über Treffer an Straßen- und Eisenbahnverbindungen zeigen, dass ein Teil dieser Drohung nun umgesetzt wird.

Die betroffenen Verbindungen führen aus dem Raum Bandar Abbas in das iranische Landesinnere. Andere Routen bleiben offen. Dennoch können beschädigte Brücken sowohl militärische Transporte als auch die Versorgung der Bevölkerung verzögern. Die iranische Regierung räumte zudem Angriffe auf Strominfrastruktur ein und rief die Bevölkerung der südlichen Provinzen zum Energiesparen auf.

Nach Angaben des iranischen Gesundheitsministeriums hatten die jüngsten US-Angriffe bis Freitagmorgen mindestens 38 Menschen getötet und mehr als 400 verletzt. Eine unabhängige Überprüfung dieser Zahlen war nicht möglich.

Kuwaits Wasserproduktion wird Teil der Vergeltung

Die iranische Antwort richtete sich gegen Staaten, in denen amerikanische Truppen oder Einrichtungen stationiert sind. Kuwait bestätigte Schäden an einem Kraft- und Meerwasserentsalzungswerk. Ein Brand wurde gelöscht, doch zahlreiche Einheiten der Stromerzeugung fielen nach Angaben der Behörden aus. Techniker begannen mit der Sicherung der Anlage und der Wiederherstellung der Produktion.

Für Kuwait ist die Meerwasserentsalzung keine ergänzende Infrastruktur, sondern Grundlage der Trinkwasserversorgung. Rund 90 Prozent des Trinkwassers stammen nach Angaben der Associated Press aus solchen Anlagen. Ein Angriff auf diesen Sektor erhöht deshalb das Risiko, dass militärischer Druck unmittelbar die Grundversorgung trifft.

Auch Katar, Bahrain und Oman wurden von Iran als Ziele eigener Angriffe genannt. In Doha waren Explosionen zu hören; herabfallende Trümmer verletzten nach Angaben des katarischen Innenministeriums ein Kind. Katar hatte die Bevölkerung zweimal aufgefordert, Schutz zu suchen. Das Land gehört zugleich mit Pakistan zu den Vermittlern, die eine Rückkehr zu Gesprächen erreichen wollen.

Teheran meldete darüber hinaus einen Angriff in Richtung Tanf in Syrien. Ein syrischer Militärvertreter sagte Reuters, das Geschoss sei in der Nähe des früheren US-Stützpunkts eingeschlagen, habe aber weder Schäden noch Opfer verursacht.

Die Straße von Hormus als militärischer und wirtschaftlicher Hebel

Hinter den Angriffen steht der Machtkampf um die Straße von Hormus. Iran hat die Schließung der Meerenge verkündet. Die USA haben ihrerseits die Blockade iranischer Häfen wieder aufgenommen und wollen nach eigener Darstellung verhindern, dass Teheran die internationale Schifffahrt kontrolliert oder angreift.

Amerikanische Einheiten erklärten, drei Handelsschiffe umgeleitet, ein nicht kooperierendes Schiff außer Gefecht gesetzt und einen Tanker geentert zu haben. Ein weiteres Schiff wurde nach Angaben der britischen Seesicherheitsstelle UKMTO in der Meerenge von einem Projektil getroffen. Es entstand geringer Schaden; die Besatzung blieb unverletzt.

Am Donnerstag registrierte MarineTraffic nur acht Durchfahrten, den niedrigsten Wert seit drei Wochen. Sieben Schiffe nutzten eine von Iran kontrollierte Route. Auf der näher an Oman gelegenen Strecke wurde keine Durchfahrt erfasst. Zwar können einzelne Schiffe ihre Ortungssysteme abschalten, doch viele Reedereien meiden das Gebiet vollständig.

In Friedenszeiten verlief etwa ein Fünftel des weltweit gehandelten Öls und Erdgases durch die Meerenge. Pipelines schaffen Ausweichmöglichkeiten, können die fehlenden Seetransporte aber nicht ersetzen. Der Preis für Brent-Rohöl stieg am Freitag um weitere zwei Prozent auf rund 86 Dollar je Barrel.

Der Waffenstillstand trägt nicht mehr

Die Kämpfe eskalieren seit dem 7. Juli, als Iran Schiffe in der Meerenge angriff und die USA ihre Luftangriffe wieder aufnahmen. Das einen Monat zuvor ausgehandelte Interimsabkommen ist praktisch zusammengebrochen. Die Gegner tauschen inzwischen täglich Schläge aus.

Bisher galt die Schonung ziviler und großer wirtschaftlicher Anlagen als gegenseitige Versicherung gegen einen unkontrollierbaren regionalen Krieg. Der Angriff auf Kuwaits Wasser- und Stromproduktion sowie die Schläge gegen iranische Verkehrswege schwächen diese Schranke.

Ob beide Seiten mit begrenzten Angriffen lediglich bessere Verhandlungspositionen erzwingen wollen, bleibt offen. Die Wirkung kann das Gegenteil sein: Jede neue Zielkategorie schafft einen Präzedenzfall für den nächsten Gegenschlag. Je stärker Transport, Energie und Wasser betroffen sind, desto schwerer lässt sich die Eskalation räumlich begrenzen oder politisch zurücknehmen.