De Mouvement Ecologique stellt d’Rechtsbasis vum Alzenger Contournement a Fro

Beim Alzenger Contournement geet et nees ëm méi wéi ëm Stau a Baukäschten. De Mouvement Ecologique stellt d’juristesch Begrënnung vum Projet a Fro, well déi geplangt Strooss e wesentlechen Impakt op geschützt Liewensraim an der ieweschter Uelzechtdall huet.

D’Organisatioun seet net, datt de Projet schonn duerch e Geriichtsuerteel gestoppt wier. Esou eng Decisioun gëtt et net. Si bezweifelt awer, datt de Staat d’Noutwennegkeet vum gewielten Tracé an déi manner schiedlech Alternativen esou nogewisen huet, wéi dat beim Agrëff an en Natura-2000-Gebitt verlaangt gëtt.

De Regierungsrot hat de Finanzéierungsprojet de 15. Mee guttgeheescht. De Präis läit bei 390 Milliounen Euro. Déi grouss Aarbechten an den ekologesch sensibele Beräicher sollen eréischt ufänken, wann déi virgezunne Schutz- a Renaturéierungsmesure bis 2032 ëmgesat sinn. Fäerdeg soll de Contournement Enn 2037 sinn.

D’Entlaaschtung vun Hesper ass dat stäerkst Argument

Ronn 20.000 Gefierer fueren der Regierung no all Dag duerch d’Wunnquartiere vun Hesper an der Ëmgéigend. De Contournement soll de regionale Verkéier vun der N3 huelen. Duerno sollen am Zentrum ënner anerem Modalfilteren an e Shared Space méi Plaz fir de Bus, de Vëlo an d’Leit zu Fouss schafen.

Déi gewielten Nordwest-Variant ass 6,032 Kilometer laang. Virgesi sinn 22 Bauwierker: aacht Ënnerféierungen, véier Iwwerféierungen, siwe Waasserbauwierker an dräi Passagë fir wëll Déieren. D’Strooss féiert vun der Alzenger Säit a Richtung Houwald a leeft deelweis laanscht bestoend Verkéiersachsen.

Wéi d’Regierung sech 2022 fir dësen Tracé decidéiert huet, huet si festgehalen, datt keng vun de gepréifte Varianten e wesentlechen Impakt op Natura 2000 komplett vermeide kéint. Si huet dofir zwéngend Grënn vun iwwerweevendem ëffentlechem Interessi geltend gemaach a sech op Sécherheet, Gesondheet a wirtschaftlech Grënn beruff.

„Hesper an d’Ëmgéigend leiden zanter ze laang: All Dag fueren 20.000 Gefierer duerch d’Wunnquartieren“, sot d’Mobilitéits- a Bautenministesch Yuriko Backes beim Accord fir d’Finanzéierung.

Datt et e Verkéiersproblem gëtt, ass domat däitlech. Fir d’Naturrecht geet dat Argument eleng awer net duer. De Staat muss weisen, datt den ëffentlechen Interessi genuch Gewiicht huet, datt et keng realistesch Variant mat manner Schued gëtt an datt d’Ausgläichsmesuren de Schutz vum ganze Gebittsreseau erhalen.

Sträit ëm dat, wat net gebaut gëtt

De Mouvement Ecologique kritiséiert virun allem d’Analys vun der Nullvariant, also eng Léisung ouni nei Strooss. Et wier net detailléiert genuch gewise ginn, wat mat méi ëffentlechem Transport, zousätzleche Park-and-riden un de Grenzen oder anere Verkéiersmesure méiglech wier. Och d’Tunnelvariant wier net novollzéibar genuch mat deenen anere Méiglechkeete verglach ginn.

Dobäi kënnt den direkten Impakt op d’Natura-2000-Zon LU0002007 an op déi national Schutzzon Réiserbann, där hir Reegelen an Ofgrenzung fir de Projet ugepasst musse ginn. D’Uelzecht an hir Nieweflëss solle renaturéiert ginn. Nei Fläche fir d’Fortplanzung, d’Rou an d’Fudder-Sich vun den Déiere mussen entstoen, éier an de sensibele Beräicher grouss gebaut gëtt.

D’Ëmweltorganisatioun verweist dogéint op d’Versigelung vu Buedem an enger Iwwerschwemmungszon, op méiglech Folge fir d’Mikroklima an op de Verloscht vu Liewensraim. An hirer Argumentatioun nennt si 29 Aarten, déi nom europäesche Recht streng geschützt sinn. Véier vun de betraffene Vullenaarten wieren am ënnersichte Gebitt nëmmen an der spezieller Schutzzon nogewise ginn.

Och beim Kaméidi an der Loftqualitéit leien d’Bewäertungen auserneen. De Mouvement Ecologique liest aus den Ëmweltetüden nëmme kleng oder deelweis guer keng Verbesserung fir déi haiteg Uertschaften eraus. D’Regierung hält dogéint, datt d’Strooss d’Viraussetzung ass, fir den Zentrum wierklech nei opzedeelen.

Den Accord iwwer d'Suen ass nach keng Baugeneemegung

Mat de 390 Milliounen Euro ass de Contournement politesch finanzéiert, awer nach net baureif. Den Terrain muss kaf ginn, technesch a geologesch Etüde musse fäerdeg ginn an déi néideg Autorisatioune musse virleien. Virun allem mussen déi ökologesch Mesure fonctionéieren, éier a sensibelen Zonen agegraff gëtt.

Bei all Autorisatioun kënnen nei juristesch Froen opkommen. Ob et tatsächlech zu engem Recours kënnt an ob deen d’Aarbechte géif ophalen, hänkt vun de konkrete Verwaltungsdecisiounen of. Déi aktuell Kritik stoppt de Projet also net automatesch.

Fir d’Hesper Leit bedeit de Plang nach Jore mat schwéierem Verkéier. Fir de Staat bedeit en, datt en de Notzen an d’Naturkompensatioun net nëmme verspriechen, mee mat Donnéeë beleeë muss. A fir d’Ëmweltorganisatiounen ass de laange Virlaf d’Méiglechkeet ze kontrolléieren, ob Natura 2000 wierklech geschützt gëtt oder just als Prozedur am Chantierkalenner opdaucht.

Bis Enn 2037 bleift de Contournement domat e Projet op zwou Bunnen: um Terrain gëtt geplangt a kompenséiert, an um juristesche Plang muss d’Regierung all Etapp verdeedegen.