Grenziwwerschreidende Mobilitéit

A31bis-Enquête: Frontaliere kënne bis de 27. Juni Stellung huelen

Den Dossier am Norden ëmfaasst dräi Spuere bis un d’Lëtzebuerger Grenz, eng westlech Ëmfuere vun Thionville, méiglech Peagen a siwe lokal Bebauungspläng.


Liesen · 2 Min.

Moiesverkéier op enger Autobunn Richtung Lëtzebuerg mat Chantierkegelen am Virdergrond
D’A31bis-Enquête betrëfft de Corridor tëscht Richemont, Thionville an der Lëtzebuerger Grenz.AI-generated image: OpenAI / Etude

Den A31bis-Nord ass fir vill Lëtzebuerger Frontaliere keng abstrakt Stroosseplangung méi, mee elo eng offiziell Enquête publique. De Register ass den 11. Mee opgaangen a bleift bis de 27. Juni 2026 inklusiv op. An där Zäit kënne Salariéen, Awunner, Betriber an Éluen hir Bemierkungen, Ënnerstëtzung oder Oppositioun ofginn.

Den offizielle Perimeter ass méi breet wéi just eng Verbreedung vun der Autobunn. Et geet ëm d’Déclaration d’utilité publique fir de Projet tëscht dem Echangeur vu Richemont an der Lëtzebuerger Grenz, ëm d’Upassung vu siwe lokale Bebauungspläng an ëm d’Klasséierung vun der neier westlecher Ëmfuere vun Thionville als Autobunn. Am Dossier stinn Entrange, Fameck, Florange, Richemont, Terville, Thionville an Zoufftgen.

RTL Today beschreift de Projet als déi Variant, déi schonn 2024 am Raum stoung: nërdlech vun Thionville soll d’A31 a Richtung Lëtzebuerg vun zwou op dräi Spuere goen. Dobäi kéim eng südwestlech Ëmfuere vun Thionville, mat engem Tunnel ënner Florange an engem Uschloss un d’A30. D’Zil ass manner Stau op der aktueller A31 a besser Verbindunge Richtung Fensch-Dall an RD652 op Rombas.

Fir Pendler ass virun allem d’Peagefro konkret. RTL Today nennt Käschte vum Projet vu bal 900 Milliounen Euro an aktuell Schätzunge vun 1,97 Euro pro Faart tëscht Thionville a Lëtzebuerg, respektiv 3,88 Euro tëscht Richemont a Lëtzebuerg iwwer den Tunnel. Fir Camione wieren d’Montante méi héich. D’definitiv Tariffer géifen eréischt mam zukünftege Konzessionär festgeluecht ginn.

Géigner kritiséieren den Ëmweltimpakt, méiglech Expropriatiounen, méi Kaméidi an d’Iddi, datt d’Benotzer d’Streck iwwer Peage finanzéieren. Den offizielle Kalenner weist nach Rendez-vouse mat Permanencen zu Florange den 30. Mee, zu Fameck den 1. Juni, zu Uckange den 3. Juni, enger ëffentlecher Versammlung am COSEC zu Florange de 6. Juni an enger Permanence zu Terville den 8. Juni. Wann de Projet virugeet, kéint d’Déclaration d’utilité publique 2027 kommen; Aarbechte ginn awer net virun 2030 oder 2031 erwaart.

Fir Lëtzebuerg ass dat eng praktesch Fro vum Alldag. Iwwer dëse Corridor leeft e groussen Deel vum Pendlerverkéier, an RTL Today verweist op méi wéi 65.000 Gefierer pro Dag. D’Decisioun wäert matbestëmmen, wat d’Faart kascht a wéi vill Gewiicht Zuch, Bus, Covoiturage an Télétravail kréien.

Bis wéini leeft d’A31bis-Enquête?
Si leeft bis Samschdeg, de 27. Juni 2026, inklusiv.
Wéi eng Gemenge stinn am Dossier?
Entrange, Fameck, Florange, Richemont, Terville, Thionville an Zoufftgen ginn offiziell genannt.
Wéini kéinten d’Aarbechten ufänken?
RTL Today schreift, datt d’Aarbechte wuel net virun 2030 oder 2031 ufänken.

Méi heizou: Public Consultation, Cross Border Workers, Transport, Greater Region, A31bis

Weider Étude-Artikele mat deenen selwechten Theme-Tags wéi dësen Artikel.


navigéierenopmaachenesczoumaachen